エレベータは、使用中にソフト障害(非エレベータ安全回路、ドアロック回路)または電源システム障害(欠相、電源障害、火災警報)に遭遇することがよくあります。この状況に遭遇すると、車に閉じ込められた乗客は緊張し、恐れ、イライラし、さらには乗客の生命と財産の安全に深刻な脅威をもたらすでしょう。エレベータにエレベータ緊急装置が装備されている場合、エレベータ緊急装置が自動的に使用され、エレベータが上記の状況で動作し続けるのを助け、エレベータかごは最も近い踊り場までスムーズに走行し、ドアを開けて確実にします車内の乗客は、タイムリーで安全な自動救助保護を受けることができます。
1つは、電源電圧を検出する
外部電力網に通常の電力が供給されると、緊急装置の電力検出回路がAC入力電力の通常の信号を発し、装置のバッテリーパックが充電回路を介して自動的にフロートし、定格動作電圧を維持します。
2、緊急事態の緊急処理
エレベータが緊急時に、エレベータ緊急装置の制御システムが自動的に緊急救助に使用されます。初めて外部電力網から電源を遮断し、電気連動を行ってください。同時に、エレベータと回路の安全性とメンテナンスを検出します。ドアエリアセンサーは、最も近いレベリング情報を検出するための電力を提供します。正常であれば、車のドアとホールのドアが同時に開きます。レベリング情報が検出できない場合、DCコンバーターはによって電力が供給されるブレーキ回路を提供します。車のドアとホールのドアの床が開いていて、乗客の安全が保証されていることを確認した後、緊急装置の接点と接点はすべてスタンバイモードに戻ります。
三、安全ロック
エレベータ安全回路およびドアロック回路を監視するための信号が安全である場合、乗客およびエレベータ装置の安全性と信頼性を確保するために、エレベータ緊急装置の緊急操作も直ちに終了します。エレベータ緊急装置は、エレベータ制御システムのオーバーホールループも監視しています。保守要員がエレベータを点検するとき、点検スイッチが押されている限り、装置は自動的にロックされ、緊急操作にはなりません。
第四に、緊急任務は終了し、戻ってきます
緊急操作が終了した後、エレベータ緊急装置は隔離されたスタンバイ状態になり、エレベータの通常の操作に影響を与えません。三相AC電源が復旧すると、非常用装置の充電回路は自動的にバッテリーパックの絶縁スタンバイ充電モードに戻ります。