英語
عرب装飾後のエレベータかごの割合は、1t台の重量約320kg、装飾後の重量は380kg以上です。エレベータを基点に戻す（つまり、元のバランス係数に到達する）には、カウンターウェイトを同時に190kg増やす必要があります。つまり、トラクションマシンの総重量を570kg増やす必要があります。 。もちろん、エレベータの設計には、いくつかの過剰な重量保持データがあります。ただし、それ以上に、メインエンジン、ギア、スピンドル、ワイヤーロープ、ケーブルリールにさまざまなレベルの金属疲労が発生します。この結果のため、どのテストツールも機能しません。
たとえば、ケーブルリールピットの加速と深化は、経験的にしか判断できません。エレベータ自体が太りすぎであるため、エレベータの操作に簡単なバッファがなく、エレベータ、特に高速エレベータや機械室でさまざまな事故につながる可能性があります。装飾デザインでは、ある程度の装飾重量を制御する必要があります。
毎年、改装された太りすぎのエレベーターは、世界中でさまざまな事故を引き起こしています。しかし、これまでのところ、それは真剣に受け止められていません。エレベータの装飾設計では、重いものを選びすぎないようにしてください。もちろん、お客様のご要望は、当社の請負業者が乗客の責任を負い、装飾や救命窓の設置後に車に過負荷がかかる可能性を十分に考慮することです。もちろん、エレベータ装飾の技術レベルを向上させるためにさらに注意が必要な他の詳細があります。
