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自己建設用のエレベーターを選ぶとき、私たちは何に注意を払うべきですか？
まず、エレベーターのカテゴリを明確に選択する必要があります 。現在、国内用エレベータには、トラクションエレベータ、スパイラルエレベータ、油圧エレベータの3つの主要なオプションがあります。スクリューエレベータは、ナットとスクリューの間の相互移動に依存してエレベータかごを動かします。構造上の制限により、通常、実行速度は遅くなります。二次3ヘリックスエレベータは、車のデザイン、軽量、低ノイズを備えており、デュプレックスビル、ロフトアパートメント、オーバーラップヴィラの設置に適しています。多くの問題により、油圧式エレベーターは中国ではほとんど姿を消し、工場や作業場でより広く使用されています。しかし、トラクションエレベータはトラクションホストによって牽引され、車とカウンターウェイトは互いにバランスが取れており、動作は安定しており、技術は成熟しており、省エネは効率的です。ただし、土木工学の寸法には、より高い要件があります。ピットの深さ、最上階の高さ、および井戸の幅の深さの寸法です。自作住宅は、一般的に十分なサイズと十分な深さのエレベータの設置のために予約されているため、トラクションエレベータの設置に適しています。
設置するエレベータのタイプを選択した後、所有者はエレベータの製造元の技術者に連絡して、建物の最初にあるエレベータシャフトを設計できます。 、エレベータシャフトは家と同時に建てられているからです。一般的に、メーカーの技術力によると、トラクションエレベータのピット深さは150mmから450mmの間である必要があり、最上層の高さは2500mm以上である必要があります。ここで、ピットは十分に防水されている必要があることに注意してください。国内のエレベータの深さはすべて不規則であるため、車の面積が1.6平方メートルを超えない限り、昇降路の幅と深さは必要に応じて任意に一致させることができます。同時に、製造元の技術担当者の指導に従って、昇降路内輪梁、ドアヘッド梁、敷居梁、およびメインフレーム梁の位置とサイズを決定します。エレベータシャフトが完成したら、製造元の技術者に連絡してドアのサイズを確認し、エレベータの製造と設置を手配します。
メーカーが決定できます。使いやすさの原則に従い、自動ドア、サイドドア、ハンドスライドドアの順にホームエレベータのドア開放方法を選択します。一般的に、エレベータは幅700mm以上の扉を開ける方が便利です。幅700mmのドアの場合、自動分離ドアでは昇降路の幅に対する要件が高くなります。 1550以上に到達する必要がある場合は、サイドドアを1300〜1500から選択できます。エレベータシャフトの幅が1300未満の場合は、手動の引き戸の設計を選択します。ヘアラインステンレス鋼、ミラーエッチングステンレス鋼、チタン、ローズゴールド、無垢材などの車の装飾を決定します。
装飾の中期および後期では、エレベータは設置のために現場に入ることができます 。通常、設置が完了してから約1週間後に現場に入り、エレベータのドアのドアストーンとドアカバーを飾ります。設置後の改修工事で重い物を運ぶ際のエレベータとの衝突を防ぐため、エレベータメーカーは通常、車を最上階に移動し、電源を切ってエレベータをロックします。改修後、オーナーが入居すると、メーカーに連絡してエレベーターを開けて使い始めます。一般的に、エレベーターが設置された後、通常の製造業者は、改修のために30〜50日間のメンテナンスフリー期間があります。所有者が入居した後でのみ、通常の保守および保証プロセスに入り始めます。
